Millaista öljyä kannattaa käyttää hydraulisessa voimayksikössä? Otetaanpa selvää.

Öljyn lisääminen hydraulikoneistoon on kuin moottoriöljyn lisääminen autoon – vanhaa öljyä ei voi vain kaataa sisään. Oikean öljyn valinta on ratkaisevan tärkeää, jotta kone toimii tehokkaasti ja luotettavasti.

Hydrauliset voimayksiköt Yleensä käytetään erikoishydrauliöljyä, mutta oikean öljyn valinnassa on otettava huomioon useita tärkeitä näkökohtia:

1. Yleisin tyyppi: Kulumista estävä hydrauliöljy

Tämä on yleisin tehtaiden öljytyyppi.
Sen toiminta: Sillä on erinomaiset voiteluominaisuudet. Koska hydraulisen voimayksikön sisällä olevat pumput ja venttiilit ovat tarkkuuskoneistettuja metalliosia, syntyy huomattavaa kitkaa korkeassa paineessa. Kulumista estävä hydrauliöljy muodostaa metallipinnoille suojakalvon, joka estää osien kulumisen.
Tunnistus: Pakkaukseen merkitään yleensä termit, kuten "kulumisenesto" tai tietyt toimialakoodit.

2. Ottaen huomioon öljyn viskositeetin

Öljyn viskositeetilla on merkittävä vaikutus järjestelmään.
Kesä- tai korkean lämpötilan ympäristöt: Jos ympäristö on kuuma, öljy ohenee. Tässä tapauksessa sinun on valittava hieman "paksumpi" öljy; Muuten paine ei säily ja öljyä vuotaa rakojen läpi kuin vettä.
Talvi- tai kylmäsäilytysympäristöt: Jos on kylmä, öljystä tulee paksumpaa ja viskoosimpaa. Kun kone käynnistyy, pumppu yrittää siirtää öljyä tai ei ehkä pysty imemään sitä sisään. Tässä tapauksessa sinun on vaihdettava "ohumpaan" matalan jähmepisteen hydrauliöljyyn varmistaaksesi virtauksen myös matalissa lämpötiloissa.
Lyhyesti: Valitse öljy koneen käyttölämpötilan perusteella.

3. "Tulenkestävä öljy" erikoisympäristöihin

Jos hydraulikoneistosi sijaitsee lähellä uunia, valimossa tai avotulella, et voi ehdottomasti käyttää tavallista mineraaliöljyä.
Palonkestävä hydraulineste: Tämän tyyppinen öljy ei syty helposti. Jos putki halkeaa ja öljyä roiskuu ulos, tavallinen öljy palaa kuin tulipallo, kun taas tämä erikoisöljy vähentää merkittävästi tulipalon vaaraa.

4. Puhtausvaatimukset

Hydrauliset voimayksiköt ovat erittäin "puhtausherkkiä".
Älä sekoita öljyjä: Älä koskaan sekoita eri merkkisiä tai erityyppisiä öljyjä. Niiden kemialliset lisäaineet voivat reagoida toistensa kanssa, jolloin öljy vaahtoaa, huononee tai tuottaa lietemäistä sedimenttiä, joka tukkii suodattimen.
Jopa uusi öljy tarvitsee suodatusta: Monet ihmiset ajattelevat, että juuri ostettu pullotettu öljy on puhdasta, mutta näin ei ole. Kokeneet mekaanikot käyttävät aina suodatinta kaataessaan öljyä polttoainesäiliöön estääkseen metallilastujen tai säiliön pohjan pölyn pääsyn järjestelmään.

5. Kuinka määrittää, milloin öljy on vaihdettava?

Pelkkä öljyn lisääminen vaihtamatta sitä ei riitä. Voit tarkkailla seuraavia kohtia:
Tarkista väri: Puhdas öljy on kullankeltaista ja läpinäkyvää. Jos se muuttuu mustaksi, se tarkoittaa, että se on palanut tai likainen; jos se muuttuu valkoiseksi kuin maito, se tarkoittaa, että järjestelmään on päässyt vettä.
Tarkista haju: Jos haistat palaneen hajun, se tarkoittaa, että öljy on huonontunut korkeiden lämpötilojen vuoksi.
Tarkista tuntuma: Normaali öljy on liukasta. Jos se tuntuu hiekkaiselta tai hiekkaiselta, vaihda öljy ja puhdista polttoainesäiliö välittömästi.